В типичных офисных и жилых помещениях суммарная площадь поверхностей остекления занимает от 20 % до 35 % общей площади наружных стен здания . Результаты исследований свидетельствуют потери тепла через окна типовых офисных и жилых помещений составляют от 30 % до 60 % , а через стены - около 40 % - 45%. Остальные тепловых потерь обусловлена наличием вентиляционных каналов , щелей в оконных рамах , стенах , дверных проемах. Как сохранить тепло и защититься от жары?
Согласно недавнему исследованию через остекление окон и дверей приходится до 70 % затрат на отопление зимой и 46 % расходов на кондиционирование летом . Ученые дополняют эти выводы утверждением, что потери тепла через само оконное стекло втрое выше , чем утечки вокруг рамы.
В типичных офисных и жилых помещениях суммарная площадь поверхностей остекления занимает от 20 % до 35 % общей площади наружных стен здания . Результаты исследований свидетельствуют потери тепла через окна типовых офисных и жилых помещений составляют от 30 % до 60 % , а через стены - около 40 % - 45%. Остальные тепловых потерь обусловлена наличием вентиляционных каналов , щелей в оконных рамах , стенах , дверных проемах. Как сохранить тепло и защититься от жары?
0 Комментарии
Концерн General Motors сообщил о начале работ над следующим поколением «сетевого электромобиля» (Electric Networked-Vehicle – EN-V). Машинка двинется из стадии концепта к пилотным испытаниям в повседневных условиях под брендом Chevrolet. «Капсулы смерти» EN-V, построенные на базе концепта P.U.M.A., увидели свет в марте 2010 года благодаря тройке компаний: американских GM и Segway, а также китайской SAIC. С тех пор об электромобилях не было ни слуху ни духу, и вот от General Motors поступили известия. Оказывается, EN-V решено преподнести компании Chevrolet в качестве подарка на 100-летний юбилей, который будет отмечаться 3 ноября. Chevrolet EN-V останется двухместным, фактически сохранит габариты предшественников, будет питаться от всё тех же литиево-ионных батарей и пробегать на одной зарядке прежние 40 километров. Да и внешность, судя по одной обнародованной GM картинке, достанется новичку от одного из трёх прародителей – концепта Miao. Что касается изменений, то среди новых функций называются климат-контроль, какой-никакой багажничек и возможность всепогодной эксплуатации. Первым делом пилотные испытания Chevrolet EN-V стартуют в новом экограде на 350 тысяч жителей, который строится в 150 км от Пекина китайским и сингапурским правительствами (Sino-Singapore Tianjin Eco-City), сообщает Gizmag. Затем будут рассмотрены другие места для тестов по всему миру, в том числе в США. О сроках ничего не известно. Источник: http://www.membrana.ru
|
Категории
Все
Архивы
Декабрь 2016
|